上海车展今天正式开幕，各家厂商百花齐放，但我一早还是选择了奔向8.1馆的仰望展台。在仰望发布会开始前，现场就已经围了很多媒体，可见仰望热度之高，我相信到了观众日的时候，仰望展台的流量必然更大。

作为新能源大型越野车的仰望U8，本次上海车展正式公布了售价，和之前预计的一样，百万级新能源越野车仰望U8售价109.8万元，其实这个售价我认为算是比较合理，毕竟仰望内在和外在都符合这个价位的豪车水平。

这也是我第一次现场实地近距离见到仰望U8，从之前的官方图来看，只能看出仰望U8的大气感，这次看到实车，除了大气之外，我觉得更多的是一种高端与奢华。设计上使用了时空之门设计语言，这是一种百万级别的气场，车身整体在硬朗与线条之间形成一种相对完美的和谐设计，大灯是一种星际穿越的感觉，开到路上一定会得到路人的注目礼。

(资料图片)

轴距达到了3050mm，车长5319mm，说白了就是够大够气派，前后排空间丰富，长时间驾驶或者乘坐也不会感觉到空间的不足。另外还有智能随动座椅，会自动根据路况主动调整腰部侧翼。这让我想到了一些越野场景，回头我很期待能够乘坐仰望U8去感受越野的体验。

百万级的豪车内饰必须得做好，仰望U8为用户带来了星环座舱设计，使用多种曲线线条作为核心，给车主和乘客一种环抱感。车内的屏幕是一块12.8 英寸的星河曲面屏，一体感和无界感很强。其他部分像是星空律动天窗、主动香氛等都搭配到仰望U8中。

在技术方面，仰望U8内置了易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，这两项技术也是仰望 自主研发的核心成果 。

易四方技术，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能。在展台上，因为场地有限，仰望U8展示了原地掉头的功能，虽然这个功能平时不一定能用到，但一旦遇到这种需要原地掉头的场景，你的仰望U8一定是最夺目的。据我了解，仰望U8的最大动力输出超过1100匹马力，百公里加速为3.6s，很猛。

而云辇-P智能液压车身控制系统，可以帮助仰望U8实现高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1000mm，所以我很期待看到仰望U8入水后的表现。云辇-P智能液压车身控制系统还能实现3级刚度调节，阻尼支持连续自适应调节。能够进一步提升车身稳定性，当通过颠簸路段时，也能提升驾乘舒适感。此外，仰望U8还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能。

在电池部分，仰望U8自然还是搭配了比亚迪刀片电池，同时也是基于易四方的插电式混合动力系统，最长CLTC工况综合续航里程达到1000km，作为大型新能源越野车，表现非常出色。而充电部分，还支持 110kW 的直流快充，从 30%-80% 快速充电仅需 18 分钟。

仰望U8目前提供了两个版本，豪华版以及越野玩家版车型。仰望U8豪华版在原有基础上，更是以豪华性和智能科技为核心，新增22寸锻造轮辋、电动伸缩式侧踏板、五屏联动等功能。功能上，仰望U8豪华版支持高阶智驾辅助系统，整车配备 38个高精度感知元件，包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头。

而仰望U8越野玩家版则是更追求更极致的越野表现，配备了热管理系统，更适合越野场景。同时还新增了AT胎、夜视系统、车顶行李框及涉水喉等越野配置。另外还搭载了行业首创的车载卫星通信，如果你遇到了一些无信号的场景，那么仰望U8越野玩家版就真的是能信号续命了。

当然，在现场我们还看到了仰望U9，我也同样的第一次见到实车，估计也得是百万级的，还是那句话，实车比网图看起来更好看，建议大家有时间可以亲自来上海车展仰望展台体验。